за собой надзирай. надзиратель узбеков проявился.

Эта программа не похоже на аферу. Это она сама и есть.

за собой надзирай. надзиратель узбеков проявился.

Не мое, россиянина."Не смотрю телевизор принципиально. Те редкие случаи, когда все же, находясь в гостях у друзей и знакомых, краем глаза наблюдаю транслируемые по госканалам передачи, лишний раз убеждаюсь, что это зомбоящик. Вот пример: Показывают программу, где с упоением расхваливают «российские» танки Т-72 и Т-90, вроде как лучшие в мире. Российские? Т-72 принят на вооружение в Вооружённых Силах СССР с 1973 года. Т-90 является глубокой модернизацией Т-72Б разработан в 1989 году. В 1989 году танк был передан на ГСИ, которые прошли успешно. СССР, если кто не помнит, распался в декабре 1991. Ладно, это танки, рассмотрим самолеты: СУ-27 – первый полёт прототипа состоялся в 1977 году. Работы по созданию истребителя-перехватчика МиГ-31 (изделие 83, самолёт Е-155МП) началась в ОКБ им. А. И. Микояна в 1968 году. Это не бравурные мультики про чудо-оружие (в народе – вундервафля), это реальная жизнь. По тому, что у нас принято называть дорогами бодро бегают новенькие УАЗики, как буханки, так и всякие «Хантеры» и «Патриоты», у которых от российского только написанное латиницей название. Буханка серийно выпускается с 1965 года. «Хантер» – модификация «Козла» – УАЗ-469, выпускаемый с 1972 года, у которого брезентовый верх заменили на металлический и составное лобовое стекло на цельное. При этом даже двери остались старыми – без стеклоподъемников. Разработка УАЗ-3160, модификацией которого сейчас является «Патриот» была начата в 1980 году. Правда ранее он назывался «Симбир». Первый автомобиль КамАЗ сошёл с главного сборочного конвейера 16 февраля 1976 года, до сих пор, с незначительными изменениями, в основном внешними успешно бегает по нашим направлениям, причем регулярно собирает призы на престижных гонках грузовиков. Но разве он российский? Это глубоко Советская машина. Перечислять можно очень долго: Уралы, ГАЗы… А где новая, действительно российская техника. Извините, совсем забыл, она таки есть – «Сухой Суперджет». Так как это самолет, то его можно охарактеризовать словами киногероя (правда это было адресовано фашистскому самолету): «Горят хорошо"

у вас есть доказательства? Или так опять на шару? Как всегда.

умный примет и поймет. Дурак мимо пройдет

Не мое, россиянина."Не смотрю телевизор принципиально. Те редкие случаи, когда все же, находясь в гостях у друзей и знакомых, краем глаза наблюдаю транслируемые по госканалам передачи, лишний раз убеждаюсь, что это зомбоящик. Вот пример: Показывают программу, где с упоением расхваливают «российские» танки Т-72 и Т-90, вроде как лучшие в мире. Российские? Т-72 принят на вооружение в Вооружённых Силах СССР с 1973 года. Т-90 является глубокой модернизацией Т-72Б разработан в 1989 году. В 1989 году танк был передан на ГСИ, которые прошли успешно. СССР, если кто не помнит, распался в декабре 1991. Ладно, это танки, рассмотрим самолеты: СУ-27 – первый полёт прототипа состоялся в 1977 году. Работы по созданию истребителя-перехватчика МиГ-31 (изделие 83, самолёт Е-155МП) началась в ОКБ им. А. И. Микояна в 1968 году. Это не бравурные мультики про чудо-оружие (в народе – вундервафля), это реальная жизнь. По тому, что у нас принято называть дорогами бодро бегают новенькие УАЗики, как буханки, так и всякие «Хантеры» и «Патриоты», у которых от российского только написанное латиницей название. Буханка серийно выпускается с 1965 года. «Хантер» – модификация «Козла» – УАЗ-469, выпускаемый с 1972 года, у которого брезентовый верх заменили на металлический и составное лобовое стекло на цельное. При этом даже двери остались старыми – без стеклоподъемников. Разработка УАЗ-3160, модификацией которого сейчас является «Патриот» была начата в 1980 году. Правда ранее он назывался «Симбир». Первый автомобиль КамАЗ сошёл с главного сборочного конвейера 16 февраля 1976 года, до сих пор, с незначительными изменениями, в основном внешними успешно бегает по нашим направлениям, причем регулярно собирает призы на престижных гонках грузовиков. Но разве он российский? Это глубоко Советская машина. Перечислять можно очень долго: Уралы, ГАЗы… А где новая, действительно российская техника. Извините, совсем забыл, она таки есть – «Сухой Суперджет». Так как это самолет, то его можно охарактеризовать словами киногероя (правда это было адресовано фашистскому самолету): «Горят хорошо"

Не мое, россиянина."Не смотрю телевизор принципиально. Те редкие случаи, когда все же, находясь в гостях у друзей и знакомых, краем глаза наблюдаю транслируемые по госканалам передачи, лишний раз убеждаюсь, что это зомбоящик. Вот пример: Показывают программу, где с упоением расхваливают «российские» танки Т-72 и Т-90, вроде как лучшие в мире. Российские? Т-72 принят на вооружение в Вооружённых Силах СССР с 1973 года. Т-90 является глубокой модернизацией Т-72Б разработан в 1989 году. В 1989 году танк был передан на ГСИ, которые прошли успешно. СССР, если кто не помнит, распался в декабре 1991. Ладно, это танки, рассмотрим самолеты: СУ-27 – первый полёт прототипа состоялся в 1977 году. Работы по созданию истребителя-перехватчика МиГ-31 (изделие 83, самолёт Е-155МП) началась в ОКБ им. А. И. Микояна в 1968 году. Это не бравурные мультики про чудо-оружие (в народе – вундервафля), это реальная жизнь. По тому, что у нас принято называть дорогами бодро бегают новенькие УАЗики, как буханки, так и всякие «Хантеры» и «Патриоты», у которых от российского только написанное латиницей название. Буханка серийно выпускается с 1965 года. «Хантер» – модификация «Козла» – УАЗ-469, выпускаемый с 1972 года, у которого брезентовый верх заменили на металлический и составное лобовое стекло на цельное. При этом даже двери остались старыми – без стеклоподъемников. Разработка УАЗ-3160, модификацией которого сейчас является «Патриот» была начата в 1980 году. Правда ранее он назывался «Симбир». Первый автомобиль КамАЗ сошёл с главного сборочного конвейера 16 февраля 1976 года, до сих пор, с незначительными изменениями, в основном внешними успешно бегает по нашим направлениям, причем регулярно собирает призы на престижных гонках грузовиков. Но разве он российский? Это глубоко Советская машина. Перечислять можно очень долго: Уралы, ГАЗы… А где новая, действительно российская техника. Извините, совсем забыл, она таки есть – «Сухой Суперджет». Так как это самолет, то его можно охарактеризовать словами киногероя (правда это было адресовано фашистскому самолету): «Горят хорошо"

у вас есть доказательства? Или так опять на шару? Как всегда.

он не забыл он этого не знал и не видел

У пропогандонов путиприводных засвербило зачесалось. А нечего унижать и выебываться. Страны другие пути найдут. И будут жить в норме.

У пропогандонов путиприводных засвербило зачесалось. А нечего унижать и выебываться. Страны другие пути найдут. И будут жить в норме.

путик не проворонил. Это его цели к такому положению дел привели. Ведь для него что самое важно на настоящий момент? Это стать презилентом в новом объединенном государстве . А остальное ему конь не расти.

путик не проворонил. Это его цели к такому положению дел привели. Ведь для него что самое важно на настоящий момент? Это стать презилентом в новом объединенном государстве . А остальное ему конь не расти.

У пропогандонов путиприводных засвербило зачесалось. А нечего унижать и выебываться. Страны другие пути найдут. И будут жить в норме.

У пропогандонов путиприводных засвербило зачесалось. А нечего унижать и выебываться. Страны другие пути найдут. И будут жить в норме.

У пропогандонов путиприводных засвербило зачесалось. А нечего унижать и выебываться. Страны другие пути найдут. И будут жить в норме.

У пропогандонов путиприводных засвербило зачесалось. А нечего унижать и выебываться. Страны другие пути найдут. И будут жить в норме.

У пропогандонов путиприводных засвербило зачесалось. А нечего унижать и выебываться. Страны другие пути найдут. И будут жить в норме.

У пропогандонов путиприводных засвербило зачесалось. А нечего унижать и выебываться. Страны другие пути найдут. И будут жить в норме.

Вооще приехали без предупреждения. На Аль Фараби не попасть было. В спортзал не попал из за них. В следующий раз пусть предупреждают.

был бы социализьм, цены на жигули были бы еще выше. И вообще не купить. Только через исполком. На колени к коммунистам. И взятку. Потом решение. Потом на склад. Потом завсклад и опять взятка. За цвет. За двигатель. Хотя хули говорить. Сегодня в автосалонах такая же хуйня. Придешь есть камри? Конечно есть дорогой. Проходи. Ну давай тащи. Вот бабки. А братан я ошибся. Оказывается все в резерве свободных нет. Но можно подумать. Сколько спрашиваешь? 1 кг говорит зеленых карбованцев. Ну ладно тащи. Вот так то. Нихуя у нас не изменилось. Когда бродит призрак коммунизьма.

Не решение задачи

Не решение задачи

Не решение задачи

потому что спиздили с российского новостного сайта.

потому что спиздили с российского новостного сайта.

потому что спиздили с российского новостного сайта.

потому что спиздили с российского новостного сайта.

соцподдержка говоришь? Пенсии в рашке уже ниже чем у нас