Добавить новость
Шрифт:
Dulat 14 Декабря 2018 в 15:00:26
но иногда встречаю некоторые недочеты тех, кто делает дороги.
Уважаемый аким, обратите пожалуйста внимание , в сторону Георгиевки ,в Рабате делают дорогу
раньше был асфальт и по бокам обочина, где можно было остановиться не мешая проезжей части ,
сейчас установили по бокам дороги бордюры ,
1, если легкий занос машина уперется правым колесом в бордюр и жопой на встречку
2, бордюры порой прерываются -- при легком скольжении можно картером встретить бордюр ,
3, и самое главное дорога проходит через населенный пунк , каждая остановившая машина создает затор , что бы обьехать нужно выехать на встречку , там очень узко
, это выезд на встречку создание аварийной ситуации ,
каждый год когда снег оттаивает по тем дорогам вода раскатывается шинами машин и к вечеру уже очень скользко ,
людей жалко , и так сейчас нелегко народу ,
а тендерщики - дорожники свое хапнули и убежали.
 |
 |
Комментарии, по рейтингу, по дате
Начали весной практически одновременно с теми кто делает дорогу в Арысь с первого моста.. Так те уже практически закончили (до второго моста осталось метров 600), а эти за тоже время в Рабате и 30% не закончили (протяженность дороги примерно одинаковая). Про бордюры реально написано, остановиться не перекрыв попутную полосу невозможно. И еще там в районе школы нестандартные высокие "лежачие полицейские" из асфальта - в снегопад обрастают льдом и становятся выше раза в два.
Если бы не служебная необходимость - объезжал бы это "чудо инженерной мысли" через Ленгер.
Извините.. накипело.. Езжу там каждую неделю.
