Добавить новость
Это действительно случайность - "Эйр Астана" о трех подряд инцидентах
Шрифт:
admin 13 Марта 2017 в 13:48:18
В авиакомпании "Эйр Астана" три подряд произошедших с самолетами инцидента назвали случайностью, передает корреспондент Tengrinews.kz.
"Это да, действительно случайность. Почему? Потому что все три события - это отказ авиационной техники. На данный момент не выявлено ни одной какой-то ошибки, связанной с этими событиями, ни техперсонала, ни летного состава. Комиссия уже работает. По всем трем бортам проведены работы, выявлены неисправные агрегаты, они заменены. Выполнено огромное количество тестов после этого", - прокомментировал старший менеджер по обеспечению соответствия стандартам безопасности по техобслуживанию и поддержанию летной годности Сергей Макаренко.
Он также сообщил, что самолет, у которого были проблемы с двигателем, три дня стоял в ангаре. После замены агрегатов судно было признано годным к эксплуатации. Это касается и двух других бортов.
"Из своего опыта могу сказать, что когда работаешь инженером, даже забываешь про какую-то систему, бывает, что полгода может не быть никаких замечаний, потом раз подряд несколько случаев бывает. Поэтому это чистейшая случайность, что эти три события произошли друг за другом", - добавил Макаренко.
В свою очередь старший менеджер технического обслуживания воздушных судов Ярослав Толстов отметил, что все инциденты произошли на разных типах самолетов с разными двигателями, и сделал вывод, что подозревать системную ошибку неправильно.
Также Сергей Макаренко сказал, что если говорить о третьем случае, когда произошел сбой навигационной системы, то он усугубился тем, что в той точке не работала система GPS.
"Спутники у них там не давали информацию. Если бы работала GPS, то спокойно бы самолет продолжал лететь", - сказал представитель "Эйр Астаны".
В дополнение к сказанному Макаренко оценил, насколько безопасными остаются полеты на самолетах авиакомпании.
"Точную цифру по безопасности пассажиров я не могу назвать, но это будет 99 и после запятой еще несколько раз 99. Существует всемирная статистка по безопасности полетов. Можно сказать, что любой воздушный полет гораздо безопаснее, чем ехать на машине в Алматы", - ответил менеджер авиакомпании.
https://tengrinews.kz/kazakhstan_news/deystvitelno-sluchaynost-eyr-astana-treh-podryad-intsidentah-314015/
"Это да, действительно случайность. Почему? Потому что все три события - это отказ авиационной техники. На данный момент не выявлено ни одной какой-то ошибки, связанной с этими событиями, ни техперсонала, ни летного состава. Комиссия уже работает. По всем трем бортам проведены работы, выявлены неисправные агрегаты, они заменены. Выполнено огромное количество тестов после этого", - прокомментировал старший менеджер по обеспечению соответствия стандартам безопасности по техобслуживанию и поддержанию летной годности Сергей Макаренко.
Он также сообщил, что самолет, у которого были проблемы с двигателем, три дня стоял в ангаре. После замены агрегатов судно было признано годным к эксплуатации. Это касается и двух других бортов.
"Из своего опыта могу сказать, что когда работаешь инженером, даже забываешь про какую-то систему, бывает, что полгода может не быть никаких замечаний, потом раз подряд несколько случаев бывает. Поэтому это чистейшая случайность, что эти три события произошли друг за другом", - добавил Макаренко.
В свою очередь старший менеджер технического обслуживания воздушных судов Ярослав Толстов отметил, что все инциденты произошли на разных типах самолетов с разными двигателями, и сделал вывод, что подозревать системную ошибку неправильно.
Также Сергей Макаренко сказал, что если говорить о третьем случае, когда произошел сбой навигационной системы, то он усугубился тем, что в той точке не работала система GPS.
"Спутники у них там не давали информацию. Если бы работала GPS, то спокойно бы самолет продолжал лететь", - сказал представитель "Эйр Астаны".
В дополнение к сказанному Макаренко оценил, насколько безопасными остаются полеты на самолетах авиакомпании.
"Точную цифру по безопасности пассажиров я не могу назвать, но это будет 99 и после запятой еще несколько раз 99. Существует всемирная статистка по безопасности полетов. Можно сказать, что любой воздушный полет гораздо безопаснее, чем ехать на машине в Алматы", - ответил менеджер авиакомпании.
https://tengrinews.kz/kazakhstan_news/deystvitelno-sluchaynost-eyr-astana-treh-podryad-intsidentah-314015/
 |
 |
|
, но и про все остальное...вот такие "специалисты" старшие менеджеры в эйрсатане.
