Добавить новость
Почему акимы предпочитают ездить на дорогих иномарках
Шрифт:
ix 05 Мая 2014 в 10:40:56
Костанайский региональный интернет-портал "Наша газета" провел исследование среди акимов Костанайской области. По его результатам 8 из 17 акимов ездят на машинах марки Toyota.
Аким Костанайского района Ахмедбек Ахметжанов в 2013 году приобрел Toyota LC 150 стоимостью 9 455 600 тенге. И это несмотря на то, что в прошлом году уже действовало постановление правительства о поддержке казахстанских производителей.
Коллеги чиновника, следуя этому постановлению, приобрели автомобили отечественной сборки. Например, аким Жангельдинского района Аскарбек Кенжегарин потратился на машину марки Kia Mohave за 8 310 000 тенге.
Однако известен такой любопытный факт, что на автомобиль акима было выделено на три миллиона тенге больше, чем на содержание и ремонт дорог в 2014 году. То есть, предполагалось, что на дороги хватит и 5 миллионов тенге, а вот машину необходимо покупать за 8 миллионов.
"Жангельдинский район самый отдаленный. До областного центра - 600 км. Большинство населенных пунктов находятся за 100 км от райцентра. Дороги очень плохие, и, чтобы по ним ездить, необходим хороший внедорожник, особенно зимой", - объясняет руководитель аппарата акима Жангельдинского района Талгат Амиров.
Кроме Кенжегарина, автомобиль Kia Mohave предпочли и другие чиновники - аким Мендыкаринского района Серикжан Жакаев, аким Карабалыкского района Алмат Исмагулов и аким Рудного Бахытжан Гаязов. Однако последнего все же чаще можно увидеть на автомобиле марки Toyota Land Cruiser.
На автомобилях той же Toyota Land Cruiser ездят аким Денисовского района Ерлан Жаманов, аким Карасуского района Алмабек Шамшиев, аким Аркалыка Газиза Бекмухамедова. Toyota Camry 2007 года выпуска есть у акима Житикаринского района Мейрама Утешова. Toyota LC Prado 2010 года предпочел аким Лисаковска Марат Жундубаев. У акима Тарановского района Бакбергена Утеулина тоже Toyota.
На автомобилях костанайской сборки марки SsangYong Chairman ездят всего два акима - Батырбек Ахметов и Кайрат Ахметов.
"Я считаю, что наши автомобили конкурентоспособны. У нас представлена широкая линейка на любой вкус. Мы были бы очень рады, если бы акимы городов и районов Костанайской области поддерживали местное производство и приобретали костанайские автомобили. Не стоит забывать о таком понятии, как патриотизм, и поддерживать местный автопром, подавая пример другим гражданам. Нам известно, что аким нашей области призывал чиновников поддерживать казахстанское автомобилестроение. Говорил об этом и глава государства. Но почему-то местные госслужащие все равно покупают импортные машины", - говорит Алексей Сидоренко, председатель правления АО "Агромашхолдинг".
Между тем, большинство чиновников предпочитают купить подержанную иномарку по остаточной стоимости, а не новый автомобиль отечественной сборки.
Среди них аким Наурзумского района с его Toyota Land Cruiser GX по остаточной стоимости 3 980 000 тенге. Аким Талгатбек Даиров по служебным надобностям ездит на таком же автомобиле, несмотря на то, что в 2013 году было потрачено 4 075 490 тенге на SsangYong Kyron. Теперь на этой машине ездит его заместитель.
Аким Костанайского района Ахмедбек Ахметжанов в 2013 году приобрел Toyota LC 150 стоимостью 9 455 600 тенге. И это несмотря на то, что в прошлом году уже действовало постановление правительства о поддержке казахстанских производителей.
Коллеги чиновника, следуя этому постановлению, приобрели автомобили отечественной сборки. Например, аким Жангельдинского района Аскарбек Кенжегарин потратился на машину марки Kia Mohave за 8 310 000 тенге.
Однако известен такой любопытный факт, что на автомобиль акима было выделено на три миллиона тенге больше, чем на содержание и ремонт дорог в 2014 году. То есть, предполагалось, что на дороги хватит и 5 миллионов тенге, а вот машину необходимо покупать за 8 миллионов.
"Жангельдинский район самый отдаленный. До областного центра - 600 км. Большинство населенных пунктов находятся за 100 км от райцентра. Дороги очень плохие, и, чтобы по ним ездить, необходим хороший внедорожник, особенно зимой", - объясняет руководитель аппарата акима Жангельдинского района Талгат Амиров.
Кроме Кенжегарина, автомобиль Kia Mohave предпочли и другие чиновники - аким Мендыкаринского района Серикжан Жакаев, аким Карабалыкского района Алмат Исмагулов и аким Рудного Бахытжан Гаязов. Однако последнего все же чаще можно увидеть на автомобиле марки Toyota Land Cruiser.
На автомобилях той же Toyota Land Cruiser ездят аким Денисовского района Ерлан Жаманов, аким Карасуского района Алмабек Шамшиев, аким Аркалыка Газиза Бекмухамедова. Toyota Camry 2007 года выпуска есть у акима Житикаринского района Мейрама Утешова. Toyota LC Prado 2010 года предпочел аким Лисаковска Марат Жундубаев. У акима Тарановского района Бакбергена Утеулина тоже Toyota.
На автомобилях костанайской сборки марки SsangYong Chairman ездят всего два акима - Батырбек Ахметов и Кайрат Ахметов.
"Я считаю, что наши автомобили конкурентоспособны. У нас представлена широкая линейка на любой вкус. Мы были бы очень рады, если бы акимы городов и районов Костанайской области поддерживали местное производство и приобретали костанайские автомобили. Не стоит забывать о таком понятии, как патриотизм, и поддерживать местный автопром, подавая пример другим гражданам. Нам известно, что аким нашей области призывал чиновников поддерживать казахстанское автомобилестроение. Говорил об этом и глава государства. Но почему-то местные госслужащие все равно покупают импортные машины", - говорит Алексей Сидоренко, председатель правления АО "Агромашхолдинг".
Между тем, большинство чиновников предпочитают купить подержанную иномарку по остаточной стоимости, а не новый автомобиль отечественной сборки.
Среди них аким Наурзумского района с его Toyota Land Cruiser GX по остаточной стоимости 3 980 000 тенге. Аким Талгатбек Даиров по служебным надобностям ездит на таком же автомобиле, несмотря на то, что в 2013 году было потрачено 4 075 490 тенге на SsangYong Kyron. Теперь на этой машине ездит его заместитель.
 |
 |
|
