Мост на Янги шахаре

А в каком месте именно?

Спасибо за инфу , как раз завтра там проезжать буду

Свершилось))

Жаныс респект за инфу!
Вот весь шым сидел бы на титусе и делился инфой))
Гляди и порядок будет

Спасибо. Учтем.

Проезжал вчера .
Одну перемычку поставили.
Что дальше ?
Когда ?
Ещё пять лет ?

Екарный бабай

как туда люди забираться будут

Я псчитал: 4 этажа

Умом тронулись походу. Дешевле и быстрее и менее болезненней было подземный переход сделать. Капец издеваются над людьми.
Только вот не говорите что там типа лифтв работать будут

Дибилизм какой то

Красота..... Главному Архитектору города пламенный привет! 🧨🧨🧨

Цитата: alpha_portal от 12.02.2019 07:51:05
Екарный бабай

как туда люди забираться будут

Я псчитал: 4 этажа

Умом тронулись походу. Дешевле и быстрее и менее болезненней было подземный переход сделать. Капец издеваются над людьми.
Только вот не говорите что там типа лифтв работать будут

Дибилизм какой то

Что надземный, что подземный переход это зло. В городе все пешеходные переходы должны быть на одном уровне с тротуарами.

Цитата: Пришелец от 10.02.2019 02:12:36

Железяки над дорогой это ещё не мост

Такое же ГОВНО 💩 как в 18 будет ? Или все же придумаю какой нибудь навес ?

А что, так можно было???

Цитата: alpha_portal от 12.02.2019 07:51:05
Екарный бабай

как туда люди забираться будут

Я псчитал: 4 этажа

Умом тронулись походу. Дешевле и быстрее и менее болезненней было подземный переход сделать. Капец издеваются над людьми.
Только вот не говорите что там типа лифтв работать будут

Дибилизм какой то

В Ате за Северным кольцом многоуровневые мосты без ступенек, идти дольше, зато и с коляской, и с детьми без проблем...и они крытые. Какого у нас такие сделать нельзя, если переходы подземные не хотят...

Цитата: NАVIGATOR от 12.02.2019 08:46:29

Цитата: alpha_portal от 12.02.2019 07:51:05
Екарный бабай

как туда люди забираться будут

Я псчитал: 4 этажа

Умом тронулись походу. Дешевле и быстрее и менее болезненней было подземный переход сделать. Капец издеваются над людьми.
Только вот не говорите что там типа лифтв работать будут

Дибилизм какой то

Что надземный, что подземный переход это зло. В городе все пешеходные переходы должны быть на одном уровне с тротуарами.

В большом городе это невозможно, чтобы все переходы были на уровне земли.

Цитата: Alexiss от 12.02.2019 10:07:18

Цитата: NАVIGATOR от 12.02.2019 08:46:29

Цитата: alpha_portal от 12.02.2019 07:51:05
Екарный бабай

как туда люди забираться будут

Я псчитал: 4 этажа

Умом тронулись походу. Дешевле и быстрее и менее болезненней было подземный переход сделать. Капец издеваются над людьми.
Только вот не говорите что там типа лифтв работать будут

Дибилизм какой то

Что надземный, что подземный переход это зло. В городе все пешеходные переходы должны быть на одном уровне с тротуарами.

В большом городе это невозможно, чтобы все переходы были на уровне земли.

Вашингтон, Сан Франциско, Нью Йорк, Берлин, Франкфурт
Здесь нет над или под земных переходов. Строится вокруг людей для удобства и безопасности и самое главное доступности инвалидов

Цитата: KS от 12.02.2019 10:29:36

Цитата: Alexiss от 12.02.2019 10:07:18

Цитата: NАVIGATOR от 12.02.2019 08:46:29

Цитата: alpha_portal от 12.02.2019 07:51:05
Екарный бабай

как туда люди забираться будут

Я псчитал: 4 этажа

Умом тронулись походу. Дешевле и быстрее и менее болезненней было подземный переход сделать. Капец издеваются над людьми.
Только вот не говорите что там типа лифтв работать будут

Дибилизм какой то

Что надземный, что подземный переход это зло. В городе все пешеходные переходы должны быть на одном уровне с тротуарами.

В большом городе это невозможно, чтобы все переходы были на уровне земли.

Вашингтон, Сан Франциско, Нью Йорк, Берлин, Франкфурт
Здесь нет над или под земных переходов. Строится вокруг людей для удобства и безопасности и самое главное доступности инвалидов

Ну тут два варианта: первый - выдавать водителям права честно, после экзамена, и тогда будет безопасно.второй строить переходы под или надземные. В нашей стране первый вариант не вариант 😁

Извиняюсь за не скромный вопрос, а на хрена этот мост там вообще?

Дорога вроде не очень широкая, перекресток и светофор стоит

Зачем он там вообще? В чем смысл этих уродливых мостов?

Уже второй раз читаю .

Цитата: KS от 12.02.2019 10:29:36

Цитата: Alexiss от 12.02.2019 10:07:18

Цитата: NАVIGATOR от 12.02.2019 08:46:29

Цитата: alpha_portal от 12.02.2019 07:51:05
Екарный бабай

как туда люди забираться будут

Я псчитал: 4 этажа

Умом тронулись походу. Дешевле и быстрее и менее болезненней было подземный переход сделать. Капец издеваются над людьми.
Только вот не говорите что там типа лифтв работать будут

Дибилизм какой то

Что надземный, что подземный переход это зло. В городе все пешеходные переходы должны быть на одном уровне с тротуарами.

В большом городе это невозможно, чтобы все переходы были на уровне земли.

Вашингтон, Сан Франциско, Нью Йорк, Берлин, Франкфурт
Здесь нет над или под земных переходов. Строится вокруг людей для удобства и безопасности и самое главное доступности инвалидов

Подземный: два лесничных пролета, надземный: 5. Разница на лицо!
Города в америкп имеют иную инфраструктуру. Центры городов - офисные. Жилые же находятся на окраинах. Основная масса живет за городом. В любом случае инфраструктура этих городов совершенно иная.

как бы не наебн*лся этот Ваш мост .. судя по фото .. пролет большой .. а конструкция какбэ .. эээмммм ..

Цитата: alpha_portal от 12.02.2019 16:51:48

Цитата: KS от 12.02.2019 10:29:36

Цитата: Alexiss от 12.02.2019 10:07:18

Цитата: NАVIGATOR от 12.02.2019 08:46:29

Цитата: alpha_portal от 12.02.2019 07:51:05
Екарный бабай

как туда люди забираться будут

Я псчитал: 4 этажа

Умом тронулись походу. Дешевле и быстрее и менее болезненней было подземный переход сделать. Капец издеваются над людьми.
Только вот не говорите что там типа лифтв работать будут

Дибилизм какой то

Что надземный, что подземный переход это зло. В городе все пешеходные переходы должны быть на одном уровне с тротуарами.

В большом городе это невозможно, чтобы все переходы были на уровне земли.

Вашингтон, Сан Франциско, Нью Йорк, Берлин, Франкфурт
Здесь нет над или под земных переходов. Строится вокруг людей для удобства и безопасности и самое главное доступности инвалидов

Подземный: два лесничных пролета, надземный: 5. Разница на лицо!
Города в америкп имеют иную инфраструктуру. Центры городов - офисные. Жилые же находятся на окраинах. Основная масса живет за городом. В любом случае инфраструктура этих городов совершенно иная.

У вас неверная информация
Есть районы где в основном офисы, но вы не поверите и на Уолл Стрит тоже живут люди
В Нью Йорке люди живут на Манхэттене (сам живу здесь), так же и в других районах (Квинс, бруклин, Бронкс и статен айланд)
Так же и в сан Франциско люди живут, а не просто работают

Цитата: Aborigen от 12.02.2019 13:55:41
Извиняюсь за не скромный вопрос, а на хрена этот мост там вообще?

Дорога вроде не очень широкая, перекресток и светофор стоит

Тоже чет не пойму.. Перекресток, есть светофор...
Ладно в 18-м стоит, чтобы поток авто не останавливался..
Смысл будет только если по наземке запретят переходить пешеходам, тогда например крайний правый ряд не будет вынужден пропускать их при повороте направо.

Цитата: KS от 12.02.2019 18:02:33

Цитата: alpha_portal от 12.02.2019 16:51:48

Цитата: KS от 12.02.2019 10:29:36

Цитата: Alexiss от 12.02.2019 10:07:18

Цитата: NАVIGATOR от 12.02.2019 08:46:29
[quote name=alpha_portal link=previd=102756#711825 date=1549957865]Екарный бабай

как туда люди забираться будут

Я псчитал: 4 этажа

Умом тронулись походу. Дешевле и быстрее и менее болезненней было подземный переход сделать. Капец издеваются над людьми.
Только вот не говорите что там типа лифтв работать будут

Дибилизм какой то

Что надземный, что подземный переход это зло. В городе все пешеходные переходы должны быть на одном уровне с тротуарами.

В большом городе это невозможно, чтобы все переходы были на уровне земли.

Вашингтон, Сан Франциско, Нью Йорк, Берлин, Франкфурт
Здесь нет над или под земных переходов. Строится вокруг людей для удобства и безопасности и самое главное доступности инвалидов

Подземный: два лесничных пролета, надземный: 5. Разница на лицо!
Города в америкп имеют иную инфраструктуру. Центры городов - офисные. Жилые же находятся на окраинах. Основная масса живет за городом. В любом случае инфраструктура этих городов совершенно иная.

У вас неверная информация
Есть районы где в основном офисы, но вы не поверите и на Уолл Стрит тоже живут люди
В Нью Йорке люди живут на Манхэттене (сам живу здесь), так же и в других районах (Квинс, бруклин, Бронкс и статен айланд)
Так же и в сан Франциско люди живут, а не просто работают[/quote]
Верная у меня информация я же не сказал что совсем не живут. Основная масса живет за так называемым деловым городом.