Добавить новость
Заценки пользователя старик
Чтобы строительство шло не через" одно место", к сожалению заказчик должен стоять за спиной каждого рабочего. Таковы "СНИПы" в нашей (да и не только в нашей) стране.
После получения самолета, посадить в него госчиновников, сколько войдет, и отправить в испытательный полет.
После получения самолета, посадить в него госчиновников, сколько войдет, и отправить в испытательный полет.
Quote:
Но у нас в Аксукенте в русских школах учителя 70 % узбеки.
Вопрос чисто из интереса: "А в казахских школах кто преподает"?
Не являюсь специалистом в области экономики, но во всех союзах сильные государства тянут лямку слабых. Зачем им (сильным государствам ) это надо? Наверное существует и политическая составляющая этих союзов, но тогда позвольте подвергнуть сомнению вот это утверждение: Quote:
Это чисто экономическое объединение, которое служит интересам всех наших стран.
Чтобы строительство шло не через" одно место", к сожалению заказчик должен стоять за спиной каждого рабочего. Таковы "СНИПы" в нашей (да и не только в нашей) стране.
Не являюсь специалистом в области экономики, но во всех союзах сильные государства тянут лямку слабых. Зачем им (сильным государствам ) это надо? Наверное существует и политическая составляющая этих союзов, но тогда позвольте подвергнуть сомнению вот это утверждение: Quote:
Это чисто экономическое объединение, которое служит интересам всех наших стран.
Чтобы строительство шло не через" одно место", к сожалению заказчик должен стоять за спиной каждого рабочего. Таковы "СНИПы" в нашей (да и не только в нашей) стране.
Quote:
Но у нас в Аксукенте в русских школах учителя 70 % узбеки.
Вопрос чисто из интереса: "А в казахских школах кто преподает"?Кто нибудь удивлен?
Quote:
Но у нас в Аксукенте в русских школах учителя 70 % узбеки.
Вопрос чисто из интереса: "А в казахских школах кто преподает"?
Удерживать нужно было начинать лет двадцать назад.
Чтобы строительство шло не через" одно место", к сожалению заказчик должен стоять за спиной каждого рабочего. Таковы "СНИПы" в нашей (да и не только в нашей) стране.
Quote:
Как сообщает Tengrinews.kz, в ДВД ВКО уже подтвердили, что этот сотрудник действительно работает в дорожно-патрульной полиции Зыряновского РОВД.
Не уволен два дня назад! Вот это номер!Не являюсь специалистом в области экономики, но во всех союзах сильные государства тянут лямку слабых. Зачем им (сильным государствам ) это надо? Наверное существует и политическая составляющая этих союзов, но тогда позвольте подвергнуть сомнению вот это утверждение: Quote:
Это чисто экономическое объединение, которое служит интересам всех наших стран.
Кто нибудь удивлен?
Quote:
Как сообщает Tengrinews.kz, в ДВД ВКО уже подтвердили, что этот сотрудник действительно работает в дорожно-патрульной полиции Зыряновского РОВД.
Не уволен два дня назад! Вот это номер!
Совсем недавно он говорил, что не имеет смысла тратить деньги на разработку собственного (казахстанского) автомобиля, мол все равно лучше "Мерседеса" мы не сделаем. Что то изменилось?
Чтобы строительство шло не через" одно место", к сожалению заказчик должен стоять за спиной каждого рабочего. Таковы "СНИПы" в нашей (да и не только в нашей) стране.
Quote:
Как всегда ни о чем...
Эт точно!
Удерживать нужно было начинать лет двадцать назад.
А мне понравилось, сплошной позитив, а фоновая музыка просто супер!
Удерживать нужно было начинать лет двадцать назад.
Совсем недавно он говорил, что не имеет смысла тратить деньги на разработку собственного (казахстанского) автомобиля, мол все равно лучше "Мерседеса" мы не сделаем. Что то изменилось?
Удерживать нужно было начинать лет двадцать назад.
Совсем недавно он говорил, что не имеет смысла тратить деньги на разработку собственного (казахстанского) автомобиля, мол все равно лучше "Мерседеса" мы не сделаем. Что то изменилось?
Совсем недавно он говорил, что не имеет смысла тратить деньги на разработку собственного (казахстанского) автомобиля, мол все равно лучше "Мерседеса" мы не сделаем. Что то изменилось?
Совсем недавно он говорил, что не имеет смысла тратить деньги на разработку собственного (казахстанского) автомобиля, мол все равно лучше "Мерседеса" мы не сделаем. Что то изменилось?
Два мужика, часто бывающие в командировках ведут беседу на тему измен жен. Один другому говорит:" Я по приезду из командировки всегда все узнаю о своей жене". "Как"? "Я стучу в дверь соседки и говорю ей: "Машка, ты бл**ь"! А Машка мне:" Я бл**ь"? А твоя Людка....! !И все мне рассказывает про мою жену". Не напоминает сюжет?
Удерживать нужно было начинать лет двадцать назад.